Za mnoge tehničare za popravak automobila prva stvar koju moraju naučiti je poznavati sve vrste profesionalnih alata, što rade, kako njima rukovati i na što obratiti pozornost kada ih koriste. Tek kada shvatite ove probleme, možete početi. Imate li temeljito razumijevanje ovih posebnih alata za održavanje automobila? Vrijeme je za testiranje!
Nasadni ključ za svjećice:
Specijalni alat za ručnu demontažu i montažu svjećica. Prilikom upotrebe odabiru se čahure svjećica različitih visina i radijalnih dimenzija prema položaju montaže i veličini šesterokuta svjećica. Prilikom sastavljanja i rastavljanja svjećice, čahuru svjećice potrebno je staviti u čahuru i ponovno okrenuti kako bi se spriječilo skliznuće čahure. Kada okrećete čahuru svjećice, nemojte po volji izduživati ručku kako biste izbjegli oštećenje čahure.
Kliješta za rukovanje klipnim prstenovima:
Kliješta za punjenje i pražnjenje klipnih prstenova koriste se za punjenje i pražnjenje klipnih prstenova motora kako bi se spriječilo rastavljanje klipnih prstenova zbog nejednake sile. Kada koristite, stegnite kliješta za punjenje i vađenje klipnog prstena na otvor klipnog prstena, nježno držite ručicu, polako uvucite, zatim polako otvorite klipni prsten i postavite ili uklonite utor za klipni prsten.
Zračni top:
Pneumatski alat se još naziva i pneumatski ključ jer je pri radu bučan kao top. Njegov izvor energije je komprimirani zrak koji izlazi iz zračnog kompresora. Kada komprimirani zrak uđe u cilindar zračnog topa, on pokreće impeler unutra da se okreće i stvara rotirajuću snagu za uklanjanje vijaka gume. To je najbrži alat za skidanje vijaka.
Regulator cilindra disk kočnice:
Koristi se za dizanje kočionih klipova raznih modela, potiskivanje kočionih klipova, podešavanje kočionih pumpi i zamjenu kočionih pločica.
Instrument za dijagnostiku kvarova automobila:
Kada postoji greška u automobilskom sustavu, lampica indikatora greške će biti uključena, a upravljački modul će pohraniti informacije o grešci u memoriju. Dijagnostički instrument može pročitati kod greške iz automobilskog računala i analizirati njegovo značenje. Prema odzivu koda kvara, osoblje za održavanje može brzo i točno odrediti uzrok i mjesto kvara.
Dizalica motora:
Kada automobilski motor treba remontirati ili zamijeniti, motor se može podići, što je jednostavno i praktično.
Aligner s četiri kotača:
Koristi se za otkrivanje parametara poravnanja kotača automobila, njihovu usporedbu s parametrima originalnog dizajna i usmjeravanje korisnika da u skladu s tim prilagode parametre poravnanja kotača kako bi se postigla idealna vozna izvedba automobila, to jest, jednostavna za rukovanje, stabilna i pouzdani u vožnji te smanjuju djelomično trošenje guma.
dizalica za podizanje:
Lagan i mali uređaj za podizanje koji koristi kruti dio za podizanje kao radnu napravu za podizanje teških predmeta malim hodom gornjeg nosača ili donje poluge. Obično se koristi za podizanje karoserije vozila radi lakše zamjene guma.
Mjenjač guma:
Naziva se i mjenjač guma i stroj za grabljenje guma. Koristi se za montažu i pražnjenje automobilskih guma. Može zamijeniti gume za različita vozila kao što su automobili, motocikli i teški kamioni. To je neophodna oprema za radionice za popravak automobila i 4S trgovine.
Automobilski lift:
To je jedna od najčešće korištene opreme u radionici za popravak automobila, koja može podići vozilo koje se popravlja na određenu visinu od tla, tako da osoblje za popravak može ući u dno vozila radi rada ili izvršiti rastavljanje guma, pozicioniranje četiri kotača i drugi radovi.